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【大美京新】之三:行稳致远有法宝

  时间:2021-07-08 【字体:

编者按:茫茫戈壁,中铁十五局集团一公司京新项目团队,通过四年多的艰辛努力,克服沙尘暴、缺水、缺电、气候环境恶劣等困难,坚定信念,高标准、高质量、高速度建设着京新高速这条深处戈壁、穿越沙漠与生命禁区的公路。2021年6月30日,京新高速公路全线建成通车,该公司“京新人”终于迎迎来了“拨开云雾见月明”的喜人时刻。为展现这支铁军劲旅的风采,一公司推出【大美京新】系列报道,今天刊发的是《行稳致远有法宝》。

“标段没有深水基础、高墩桥梁、长大隧道等极具挑战性的工程,肩负打造品质工程、树立品牌企业的我们,如何打破常规走出一条不常规的创新之路?对技术、工艺的钻研与创新是我们的致胜法宝。”京新项目总工程师黄利锋满怀自豪地说。

该项目战线长、用工数量大且人员分散、素质参差不齐。为提升工人岗前理论培训教育及考核成效,该项目加大安全投入,引进了“多媒体安全教育培训工具箱”。它方便携带,以动画形式呈现培训内容,能随堂测试并语音播读试题,集实名制考勤建档、多媒体培训、无纸化考试、自动生成档案等功能为一体。还可根据培训需求对培训课程进行自由组合,形成个性化的安全培训方案,实现安全培训信息化与现场实际无缝对接,从源头保障项目安全生产。

项目预制小型构件种类多、样式杂、方量大,经过认真分析,该项目采用了工厂化施工技术,自动布料机浇筑、自动化脱模、传送带自动传送、集中喷淋养护,各工序衔接紧密,模具使用周转率高,生产出的预制块表面光洁、色泽均匀、内实外美,既有效减少了人力、物力等资源浪费,又避免了人工作业产生的各类质量问题。

根据边坡基础、边沟、排水沟的设计尺寸,该项目自主设计改装挖掘机挖斗,基础开挖一次成型,开挖基槽线性美观、尺寸标准,彻底告别人工二次整形,从工艺控制上根本实现了质量有保障、施工效率高、材料浪费少、人工成本低。

冬季气温极低,混凝土的养护是质量控制的一个重点,为防止混凝土表面产生温度裂缝和保证混凝土强度,该项目对各个施工环节严格管控。拌和站采取加热搅拌用水和对骨料提前预热的办法,确保混凝土出仓温度控制在10℃以上。运输时,通过在罐车上覆盖棉布保温,同时现场与拌和站密切配合,做到准备充分、随到随浇,以减少热量损失。养护时,梁场梁板采用蒸汽养护,施工中必须严格控制升降温梯度,避免升温过程中的膨胀裂缝和降温过程中的收缩裂缝;现场结构物拆模后,在外露混凝土面依次覆盖塑料薄膜、棉被、土工布,以达到保湿、保温、防风的目的,当混凝土温度仍达不到5℃以上时,在棉被内侧覆盖电热毯进行辅助加热。

对业内人士来说,这些小技术、小工艺可能并不陌生,但京新项目团队恰到好处的科学合理应用,推动项目管理和工程品质跃上了新台阶!

坚持生态优先、绿色施工’是我们助力品质工程建设的又一法宝。”项目党支部书记周长青娓娓道来。

由于管段大部分线路纵横巴里坤草原,且毗邻鸣沙山、军马场、天山庙等特色旅游景点,环保要求高。为减少对周边生态环境和附近居民的影响,从选址规划到施工建设,再到收尾清场,该项目始终秉承“交通+旅游”的理念,致力建绿色公路。

为提高项目整体环保水平,该项目将拌和站、钢筋加工厂、梁场、小型构件预制场、工区驻地等集中建设,减少草原占地面积。制梁任务结束后,又第一时间对场地进行了恢复,并杜绝在工地附近取土,避免对草场、湿地的破坏。如今,平整的地面已泛起点点绿意。

“经过沉淀池层层沉淀和过滤的废水,我们用来洒水降尘、灌溉绿化、冲洗罐车等,一个月能节水80多吨,降低施工成本的同时,还节约了宝贵的水资源,避免了对周边环境的污染。”周长青骄傲的说。在预制梁场、拌和站和营区均设置沉淀池、化粪池,既最大限度提高了水的循环利用率,又减少了废水排放,保护了给附近居民提供生活用水的杨柳河水库不被污染。

拌和站搅拌水泥时,会产生大量粉尘,为防止粉尘飘溢,减少空气污染,项目部投入大量资金,购买安装了多个水泥罐脉冲除尘器用于除尘,同时将回收的水泥粉尘用于再生产。3年来共回收利用了约16吨水泥,实现了资源节约集约。

考虑巴里坤草原是哈萨克族牧民的主要牧场,常有蒙古野驴、鹅喉羚等野生动物出没,为保障动物们安全通行,全线修建了60余处动物迁徙通道。

突出特色,着力亮点,80余公里的业绩,连续两年被业主评为“安全生产先进单位”,是该项目全体参建员工将“品质工程”转化为内化于心的价值追求和外化于行的自觉行动的最好证明。

中铁十五局集团一公司京新高速项目  黄洁)


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中铁十五局集团有限公司前身是中国人民解放军铁道兵第五、六师合编后的第五师,1984年1月奉国务院、中央军委命令集体转业并...[详细]
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