【安全生产月】电子哨兵上岗！科技赋能织密交通路口安全防护网

本站消息 当智能科技化身安全卫士，交通路口的安全防线正被赋予全新动能，值此全国“安全生产月”活动深入开展之际，中铁十五局五公司沪渝蓉铁路项目联合上海市宝山区交警大队，创新引入“电子哨兵”智能交通管理模式，在项目繁忙施工区域关键路口正式“上岗”，为保障施工人员、社会公众出行安全及工程车辆高效运转筑起一道坚实的“智能防线”。

中铁十五局承建沪渝蓉铁路项目，位于上海市宝山区，主线全长12.47千米，其中五公司负责管段长度6.6千米，主要工程包括上海特大桥和沪通Ⅱ期项目。项目施工区域具有环境复杂、交通流量高、路口交织密集的显著特点。特别是在项目进入关键施工阶段后，保障施工区域各路口交通安全、维持通行秩序、畅通应急通道，成为安全生产管理必须攻克的 “硬骨头”。传统人力监管模式在高强度、动态化的交通场景下，因响应迟缓、人力监管覆盖不足等问题，已难以满足安全管理需求。

对此，项目团队积极探索科技赋能安全生产新路径，致力于将最前沿的科技力量融入工程建设之中，引入“电子哨兵”智能交通管理系统，成为项目“科技创新、安全第一”理念的有力证明。

该系统依托智能感知、大数据分析等前沿技术，能够实时捕捉闯红灯、违规变道等交通违法行为，并第一时间发出语音警示与信息推送。在电子哨兵的 “火眼金睛” 下，施工区域交通违规率显著下降，高峰期拥堵时间大幅缩短，应急通道始终保持畅通，为工程建设营造了安全有序的外部环境，也为公司在城市复杂环境下开展智能交通管理、建设智慧工地积累了实战经验，为后续以科技创新驱动安全发展提供了范例。

“电子哨兵”的成功应用，是项目深入开展“安全生产月”活动、强化重点领域安全风险管控的标杆性成果。下一步，沪渝蓉铁路项目将持续以安全生产月为契机，继续秉承科技创新的理念，勇攀新技术、新应用的高峰，探索更多智能化手段融入安全生产管理全流程，提升本质安全管理水平，为保障工程建设顺利推进、守护城市交通安全贡献更多“智慧力量”，为国家交通建设事业的高质量、安全发展树立新标杆。

据悉，沪渝蓉高速铁路是国家高速铁路网“八纵八横”长期规划中“沿江通道”的骨干线路，也是沿海及京沪辅助通道的重要组成部分。项目建成后，将进一步完善沿江高铁通道，上海至南京通行时间将缩短至1小时，进一步强化长三角“同城效应”。

“电子哨兵”智能交通管理系统（赵浩宇 摄）

（中铁十五局五公司沪渝蓉铁路项目 陈兆艳 赵浩宇)