【实干当“夏”】四公司沿太行高速项目0#块浇筑全部完成

本站消息 近日，随着最后一方混凝土顺利入模，中铁十五局四公司沿太行高速公路项目丹河特大桥完成全部0#块浇筑施工，标志着项目正式迈入挂篮悬浇梁施工新阶段，为后续连续梁建设按下“快进键”。

沿太行高速公路是河南省高速公路网规划（2021—2035年）中16条南北纵向通道之一，全长约210公里。这条“太行天路”不仅串联起红旗渠、云台山等多个5A级景区，更将形成豫北地区重要经济走廊，对推动区域文旅融合、乡村振兴意义深远。其中，丹河特大桥是沿太行高速焦济段控制性工程，全长1.013公里，主桥横跨丹河入江水道，采用挂篮悬臂浇筑工艺，需在百米高空完成单箱双室变截面连续箱梁施工。

据项目负责人介绍，“0号块”是大跨径连续梁桥分节段施工时最先浇筑的单元，位于主墩墩顶，是从墩柱向两边延伸的第一块，也是桥梁墩顶的核心承重结构。待浇筑混凝土凝固，后续连续梁施工也将以“0号块”为基础和支点逐渐向两端延伸，是整个桥梁的“定海神针”，其施工精度直接影响后续节段的线形控制。

面对高空作业风险高、混凝土温控要求严等难题时，项目团队科学优化施工方案，严格落实安全管理措施，采用托架（支架）反预压等先进工艺，既提升施工效率，又保障工程安全质量。

据悉，作为河南省高速公路“13445工程”首批重点项目，大桥建成后将串联豫北太行山沿线丰富旅游资源，对推动区域经济协同发展、完善交通网络具有重要意义。

沿太行高速项目施工现场（周钰 摄）

（中铁十五局四公司沿太行高速项目 周钰）