【实干当“夏”】G3京台高速项目保通J匝道顺利通车

本站消息 近日，中铁十五局G3京台高速项目新建保通J匝道正式通车。这一关键节点的完成，标志着该项目施工从“半幅保通”阶段全面转入“全幅封闭施工”阶段，为后续主体工程快速推进奠定了坚实基础。

G3京台高速公路是国家高速公路网7条首都放射线中的第3条，线路全长1990.929千米。其中G3京台高速公路蚌埠互通至路口枢纽段改扩建工程JTBL-06标段全长17.09千米，涵盖土建、交通导改、路面、绿化等多项施工内容，是G3京台高速改扩建工程中连接皖中地区的重要环节。

该项目原交通组织方案为左幅封闭、右幅半幅通行，依托路口枢纽D匝道承担保通任务。但D匝道通行条件较差，难以满足大流量通行需求。与此同时，D匝道作为路口枢纽往北环方向的主要通道，日常车流量极大，且重载车辆的持续通行给既有道路和保通设施带来了较大压力。为破解这一难题，项目团队经过多次实地调研和方案论证，决定在左幅封闭施工期间，同步建设临时保通J匝道。

新建的J匝道不仅通行能力较D匝道大幅提升，还通过优化曲线设计、拓宽视距等措施，显著改善了车辆行驶的安全性和舒适性，有效缓解了施工期间的交通压力。此外，匝道保通方案的设计与实施充分体现了科学统筹的建设理念，通过合理规划车道布局、设置清晰的交通指引标识，实现了车辆的高效分流与有序通行，最大限度降低了施工对群众出行的影响。项目团队还同步建设了保通涵洞、防撞护栏、警示标识等配套设施，安排专人巡查维护，确保施工区域与通行区域的物理隔离，为施工人员和过往车辆筑起双重安全防线。

随着保通J匝道的启用，G3京台高速项目正式进入攻坚阶段。据悉，G3京台高速公路建成后，对于连通“京津冀－长三角”两大经济圈集群的快速通道，构建“安徽123出行交通圈”、提升省际通道通行能力，推进长三角一体化建设具有重要意义。

G3京台高速公路主线（郭彪 摄）

路口枢纽（郭彪 摄）

（中铁十五局G3京台高速项目 许娜娜）