【奋斗当“夏”】杭萧高铁项目首孔箱梁顺利浇筑

本站消息 5月4日，杭萧高铁项目钱塘制梁场首孔箱梁顺利浇筑，标志着该梁场正式投入生产，为后期箱梁预制及架设奠定了基础。

钱塘制梁场主要承担杭州机场高铁站前4标管段内206孔箱梁预制及架设任务，规划设置钢筋绑扎区、生产区、存放区、混凝土拌和区、提梁上桥区。制梁区共有4个制梁台座，27个存梁台座，1个静载台座，3个发梁台座。该梁场以智慧化、机械化、绿色化为建设理念，配置自动化混凝土拌和站、智能化机械设备等，实现从原材料加工到成品出厂的全程智能化管理。

为确保首孔预制箱梁的顺利浇筑，项目团队精心组织、科学调度、统筹安排，狠抓现场安全质量管理，多次组织召开安全、技术、质量专题研讨会，不断优化施工方案和施工流程，高效精准做好工序衔接。从钢筋加工、钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑等工序都严格按照规范文件要求施工。在施工过程中，现场技术人员全程旁站，严格把控每个施工细节，作业人员严格按照规范标准及首件验收制的要求有序推进，对浇筑过程中的混凝土质量、振捣技术严格控制，以确保箱梁预制质量达标、安全可靠。

随着首片箱梁的落地，杭州机场高铁项目桥梁施工按下“加速键”，项目团队将严格落实首件工程认可制，每个环节均通过智能化设备和标准化流程严格把控，严守安全质量底线和红线，全力抓好各项工作的落实，促进管理能力的提升，确保高质量、高效率完成管段内箱梁的预制及架设任务。

据悉，杭州机场高铁作为杭州市新一轮铁路枢纽“一轴两翼”布局中的东翼通道，承载着外联内畅的重要使命，是探索多网融合、实现空铁联运的重要项目。这条高铁不仅连接了杭州的机场与市中心，更实现了与长三角乃至全国各地的连接，是杭州作为长三角中心城市交通发展的关键节点。该项目已被纳入《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》，是实现高铁进杭州萧山国际机场，构建空铁联运体系的重要项目。

首孔箱梁顺利浇筑（杨孟 摄）

（中铁十五局杭萧高铁项目三分部 杨 孟）