【实干当“夏”】宜涪高铁项目1号混凝土拌和站顺利通过验收

本站消息 6月9日，中铁十五局一公司宜涪高铁项目1号混凝土拌和站顺利通过长江沿岸铁路集团标准化终验，标志着宜涪高铁湖北段YFHBZQ-16标三个分部中首个拌和站正式具备投产条件，为项目全面进入主体结构施工奠定了坚实基础。

1号混凝土拌和站占地面积约23.6亩，设计混凝土总量43.9万方，负责标段内施工所需桥梁、涵洞、路基附属及隧道混凝土供应，高峰日最大浇筑量为1133立方米。站内配置3台HSZ180型混凝土拌和机及配套设施、污水处理设备1套、七级沉淀池1座、150吨地磅2台、料仓粉罐除尘设备18套、防雷接地设备1套，并配备智能拌和站流程化管理系统和料仓自动喷雾系统，可充分满足施工高峰期的物料存储需求。

项目引入了智能化控制系统，实现对原材料配比、搅拌过程、混凝土运输等环节的实时监控与精准调控，有效提高了混凝土的生产质量与稳定性。同时，通过优化场地布局，合理规划原材料堆放区、搅拌区、成品运输区等功能区域，极大提升了拌和站的运营效率，降低了物流成本，进一步推动精细化管理水平。

进场以来，项目团队坚持党建引领安全护航，严格落实标准化管理和安全穿透式管理要求，以正式工程标准建设大临工程。从设备基础浇筑精度、环保设施安装质量，到智能化系统的联动调试，均进行了多轮自检与优化。在验收准备阶段，项目部主动邀请相关方进行预验收，对发现的问题立即整改，确保了拌和站各项功能完备、运行稳定、数据可靠，并顺利通过验收。

宜涪高铁是国家“八纵八横”沿江高铁的重要组成部分，建成后宜昌至重庆的出行时间将由4—5小时压缩至2小时左右，将显著改善鄂西地区交通基础设施条件，优化区域交通网络布局，对促进武陵山片区经济社会发展和加强长江经济带区域协同具有重要战略意义。

公司宜涪高铁项目1号混凝土拌和站（白晓摄）

（中铁十五局一公司宜涪高铁项目 何婉茹）