【实干当“夏”】津潍高铁黄骅特大桥跨S284省道连续梁顺利合龙

本站消息 6月25日，随着中跨合龙段最后一方混凝土浇筑完成，津潍高铁黄骅特大桥跨S284省道（70.3+128+73）m连续梁顺利合龙。标志着项目建设取得又一突破性进展，为下一步黄骅特大桥架梁通道的贯通奠定了基础。

由雄安高速铁路有限公司负责建设,中铁十五局承建的新建天津至潍坊高速铁路站前工程JWZQ-4标段位于河北省沧州市海兴县境内，此次合龙的连续梁全长271.3米，梁面宽12.6米，梁体为单箱单室、变高度、变截面箱梁，共有20个标准节段、3个合龙段，采用悬臂浇筑法施工。

施工过程中，该分部积极采用新技术、新工艺，合理配置人员设备，对支架搭设防护、交通疏导、0#块浇筑、边跨段与合龙段等关键工序严格把关，不断提高施工质量。连续梁合龙施工中，现场技术及试验人员对混凝土的配合比、浇筑速度、振捣方式等进行精准控制。同时，通过及时调整模板支撑、加强预应力张拉等措施，确保该合龙段的精确度和稳定性，推动了施工节点的提前完成。

据悉，截至目前，该分部管段内桩基及承台施工已全部完成，墩台身完成301个，占设计总量的93.8%；连续梁合龙3座，剩余3座。

连续梁合龙现场（谷禹摄）

（中铁十五局集团津潍项目部一分部 樊荣）