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7166天安全运营是如何实现的

——中铁十五局集团轨道交通运营公司朔黄铁路运输处探访

  时间:2021-07-21 【字体:

从最初的6台内燃机车参与试运营的单一业务单位,发展为下辖5个专业工队,涵盖机车牵引、调车作业、联合检修等业务的综合运输处。截至7月19日,中铁十五局集团轨道交通运营公司朔黄铁路运输处实现安全运营7166天。

先后获得“全国质量信得过班组”、中华全国铁路总工会“全国模范职工小家”、中华全国铁路总工会“火车头奖杯”、河北省“青年文明号”等荣誉,连续16年被国家能源集团朔黄铁路公司评为“先进单位”。

这一连串数字与荣誉的背后,是朔黄铁路运输处成立以来不忘初心、砥砺前行。他们坚持筑牢安全生命线,不断进行科技创新,以党建引领促发展,凝心聚力打造品质运输。

安全线就是生命线

安全是铁路运输的生命线。而确保安全,首要的一点就是实行管理的规范化和制度化。朔黄铁路运输处始终按照公司的统一部署,坚持“生命至上,安全发展”的安全生产总方针和“坚持以人为本、突出风险管控、狠抓体系落地、实现本质安全”的“本安体系方针”,先后修订完善了13项安全管理制度,逐级、全员签订了《安全包保责任书》。

出乘前必须充分休息,严禁饮酒;接班按职责分工进行交接;出段前注意接听信号楼电台联控、再次核对运行揭示;开车前确认监控装置设置正常……6月23日,打开机车乘务员一次乘务作业标准,这里对出勤作业、接班作业、出库作业等8个环节,制定了严格细致的作业标准和作业流程。

结合铁路运输行业作业特点,朔黄铁路运输处修订完善了机车乘务员、值班员、调车员以及检修人员的11项作业标准和作业流程,对乘务员一次作业、调车作业、车务专业行车指挥、检修人员检修验收等各个工作环节制作了作业指导书、拍摄了调车机标准化作业视频,以规范的制度保障安全生产的长期稳定。

“朔黄铁路线长达594公里,机车乘务员一次作业至少需要10小时,难免会出现精神状态不良现象。”朔黄铁路运输处副处长羿珂说,“为了保障安全运营,2015年,我们安装了虹膜系统,乘务员只要出现精神不良现象,系统就会发出提醒,同时把信号传给信息指挥台,值班人员第一时间与乘务员联系,提醒注意安全。”

羿珂介绍,对于新报到员工严格落实运输处、车间、班组三级教育培训制度,安排专人授课,并进行考试,合格后将岗前培训情况计入员工培训档案,并由各班组指派专人与新员工签订导师带徒协议和岗位风险告知书,使员工上岗前熟悉各项规章制度及岗位操作规程,做到一人一师,导师带徒,保证作业安全。在每次交接班会前进行危险源辨识,细化到每一个岗位、每一个人员。严格执行各项安全规章制度和作业标准,增强职工遵章守纪的自觉性和自控互控能力。

“老公,值班的时候你一定要安全在岗,家里的一切都挺好的”……这一条条感人的视频,来自朔黄铁路运输处开展的以“亲情保安全、感谢背后人”为主题的“亲情安全寄语”活动,他们鼓励职工与家属多交流、多沟通,让职工家属通过微信等平台录制安全寄语,车站在每日的交接班会前,利用大屏幕进行播放,让职工在当班前感受家人的嘱托,提升职工自觉落实标准化作业的安全意识。

2020年,朔黄铁路运输处还通过建立“钉钉”线上安全管理平台,设置了隐患排查、风险录入、危险源学习等模块,实现了员工实时上传隐患照片;自动通知隐患整改的责任单位和责任人,按照录入的风险等级,明确各类隐患的整改期限,通过“钉钉”平台,各级管理人员能实时了解隐患状态,督促整改及复查验收,做到了隐患整改的闭环管理,并通过系统自动对每月安全生产情况进行分析统计,为各级管理人员制定整改措施以及下一步工作计划,提供了参考经验,实现了安全信息化管理。

科技创新保安全

创新,是企业活力的源泉。自参加联合运输以来,朔黄铁路运输处十分注重打造创新品牌,让科技创新的成果最大化地服务于安全运输。

6月23日,走进朔黄铁路运输处机车智能运用创新工作室,工作室成员魏超指着一台设备说:“这是我们研制的A/F变换器测试仪,今年已经获得国家实用新型专利。”

魏超介绍,因电力机车内电子环境复杂,各类干扰较多,容易造成信号发生异常。当信号发生异常时,由于检修人员没有专用的A/F变换器检测设备,很难准确地判断具体的故障点,以往都是对可能存在问题的设备进行全部更换,造成很大浪费。

2019年,创新工作室的8名成员结合一线工作实际,开始研究如何解决这一难题。他们投入10万元的研发经费,通过初步设想、多次调试,历经1年多的时间,研制出一款电力机车A/F变换器测试仪。通过该测试仪,可以快速地判断是信号输入源问题,还是A/F变换器本身问题,或者是后续的信号处理显示问题造成的信号最终异常,可以有针对性地对故障部件进行更换。

目前,该测试仪已投入了日常检测实用。魏超说,此测试仪的成功研发可使检修人员处理A/F变换器方面的故障时间下降70%,每年可节约A/F变换器设备检修成本30余万元。

为了提高企业自主创新能力,强化职工岗位创新意识,激发职工的创新欲望与潜能,促进职工与企业共同创新发展,2017年,公司成立了朔黄铁路运输处机车智能运用创新工作室。

该工作室成立以来,建立了创新工作室管理制度、制定了成员工作守则、创新工作室目标、项目开发流程图,以“技术创新、质量创新、管理创新”为工作宗旨,以课题研究与应用为载体,紧紧围绕降低成本、节能减排、技术改造、工艺革新组织开展技术创新活动。目前,共完成6项创新成果研发,其中4项成果获国家实用新型专利。

近年来,朔黄铁路运输处不断开展科技攻关,为科技保安提质助力,开展了机车无线重联系统改造、机车走行部JK-430设备的改造,达到了对设备运行状态实时监控;增加了乘务员精神状态虹膜预警系统、两万吨平稳操纵指导系统等设备,起到了对乘务员在视野偏离及精神状态不良时的警示和对机车乘务员平稳操纵的指导干预作用,对两万吨列车的安全运行提供了保障,实现了科技保安、设备保安的目的。

党建引领促发展

安全管理坚持“党政同责,一岗双责,失职追责”。朔黄铁路运输处成立以来,他们不断总结党建工作经验,逐步提炼出一套由党委统一领导、各级组织积极协同、职工群众全员参与的“一领五创双提升”的党建引领促安全、促发展的工作模式。

“一领”,即以党的政治建设统领运输处的发展方向和各项工作。“五创”,即党的思想建设、党的政治建设、党的组织建设、党风廉政建设、党建载体品牌建设等“五个”实践创新。“双提升”,即以党建工作推动运输处生产经营工作发展,同时以生产经营工作提升党建工作内驱动力。

他们制定出台朔黄运输处“11631”发展战略,即:1个指引,以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引;1条主线,以风险预控管理体系为主线;6个专业,突出机务、车务、检修、工务、电务、供电六大业务;3个平台,以党员活动室、劳模创新工作室、职工业校为依托;1个企业理念,始终坚持“塑造一支安全、和谐、创新、担当型运输团队”的创业理念,为运输处的发展把好“方向盘”。

朔黄铁路运输处党委下设总部、车务、机务3个党支部,共有党员45名,充分发挥党组织的政治核心作用和战斗堡垒作用,紧密围绕安全运输中心任务,密切联系服务职工群众,坚持党工团建设同步抓、党工团阵地同步建、党工团教育同步搞,使运输处组织建设得到不断加强,凝聚力、战斗力和号召力得到提高。

组织党员、预备党员、发展对象、部分大学生到革命圣地西柏坡重温红色记忆,传承革命精神;开展“学党史、知责任、办实事——肃宁县特殊教育学校暖心公益活动”联合主题党日……

以“一个支部一个堡垒、一名党员一件好事”为倡议开展基层服务,通过在各级党组织因地制宜地开展先锋示范岗、红旗责任区、党支部联合共建、党员公益团队等特色党建工作,打通服务基层职工“最后一公里”。

朔黄铁路运输处党委采取“严肃学习形式,严格学习内容,严肃学习过程,严格学习考勤”的“四严”措施,实施网络平台学、手机微信学、主题党日活动学、党课教育学、专题讨论学、红色教育学、考试检验学、班前工后学“八学”模式,学形势任务、学党纪企规、学业务知识,凝聚发展共识,提振员工干事创业的精气神。

近年来,朔黄铁路运输处利用“业务培训”“导师带徒”“技能比武”等载体,建立起党员干部“学习培养+一线锻炼”的系统培育模式,坚持抓什么训什么、管什么学什么、缺什么补什么。与石家庄、衡水等地轨道交通运输职业技术学院建立“联合培训示范基地”,与河北诺达人力资源服务公司达成培训合作框架,为运营公司其他兄弟单位输送各类运输专业人才百余名。同时,朔黄铁路运输处积极参与业主组织的“两万吨重载技术论坛”,成为“两万吨技术攻关小组”成员;每逢防洪度汛等关键节点,都会与各联建支部成立党员突击队,为完成目标任务提供有力保障。

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河北日报记者 王雅楠


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中铁十五局集团有限公司前身是中国人民解放军铁道兵第五、六师合编后的第五师,1984年1月奉国务院、中央军委命令集体转业并...[详细]
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